8月25日，据路透社报道，澳大利亚最大航空公司澳洲航空(Qantas Airways Ltd)宣布，因新冠肺炎大流行导致财年亏损，该公司计划将其澳大利亚地面处理业务外包以削减成本，本次计划将削减多达2500个工作岗位。

澳洲航空

此次裁员是在该公司6月份宣布的全球裁员6000人之外，将使其裁员数量达到疫情前员工总数的近30%。

澳洲航空的国内业务负责人安德鲁·戴维(Andrew David)表示，将该国最大机场的地面处理业务外包，预计每年将为公司节省1亿澳元的运营成本。

“航空公司必须改变运营方式，以确保能够长期生存。这是新冠疫情对我们行业所带来的不幸现实。”安德鲁·戴维表示，“此次计划将使我们的地面处理服务与不断变化的需求水平相匹配。外包比起使用我们自己的资源，能使该部分的成本降低40%。”

澳洲航空旗下捷星航空首席执行官加雷斯·埃文斯(Gareth Evans)表示，通过将工作外包给专业的地勤人员，将使航空公司避免在未来五年内在拖车和行李装载机等设备上投资1亿澳元。

澳洲航空没有透露可能参与外包的公司名称，澳大利亚目前主要的地勤公司包括dnata、Swissport和Menzies Aviation。

按澳航的说法，作为工会协议的一部分，该公司还必须为其旗下2000名地勤人员提供竞争上岗的机会，捷星航空则不必这样做。

澳洲航空方面表示，将在未来几个月内完成审查工作，此前，由于差旅需求的减少，其大部分地勤人员已经离岗数月有余，并正在接受政府援助。

据彭博社报道，新冠疫情近几周在澳大利亚愈演愈烈，这使得澳洲航空的航班仅是其正常国内航班时刻表的20%，国内业务此前是其主要利润引擎。该公司预计，国际旅行要到2021年中期才会恢复。

当地时间20日，澳洲航空宣布，2020财年，由于受到新冠肺炎疫情打击，公司损失19.6亿澳元(约合97.1亿元人民币)，而上一财年澳航实现盈利8.4亿澳元(约合41.6亿元人民币)。这是其6年来首次出现亏损。

据央视新闻此前报道，澳航首席执行官阿兰·乔伊斯表示，这是澳航创办100年来经历的最大困境。

受新冠肺炎疫情影响，澳洲航空曾在6月表示将削减6000个工作岗位，公司运营的747型客机也提前退役。目前，该公司绝大部分国际航班处于停运状态，国内航班的运力仅约相当于疫情之前的20%。

澳洲航空公司的利润在今年4至6月间下降了82%。首席执行官阿兰·乔伊斯表示，由于疫情在澳大利亚国内也出现了反弹，很多州再次出台旅行限制措施，这让公司的运营再次面临困境。乔伊斯同时表示，旅行是很多人的迫切愿望，只要旅行限制解除，公司的情况就会得到好转。但就目前疫情发展的情况来看，预计澳洲航空与新西兰之间实现国际旅行最快也要等到明年6月。